Краски SEAJET сводят к минимуму образование наростов ракушек и водорослей в этих местах. Эти места подвергаются сильному воздействию внешней среды вследствие кавитации, а поэтому очередная покраска требуется каждый год, но часто это делается для того, чтобы увеличить скорость на воде. Наши краски являются эффективными для любых поверхностей, бронзовых, алюминиевых или пластмассовых.

Предварительная обработка

Снимите с окрашиваемых поверхностей всю старую необрастающую краску и все загрязнения . Обезжирьте чистящим средством. Промойте водопроводной водой. Бронзовые поверхности зашкурьте наждачной бумагой с зерном 80 - 120 мокрым и сухим способом. Для зашкуривания алюминиевых поверхностей стационарных и подвесных двигателей с заводской покраской: рекомендуется наждачная бумага с зерном Р-220.

Вариант покрытия против наростов - необрастающая краска

SEAJET 034 EMPEROR ANTIFOULING - 034 ИМПЕРАТОР

Выдержать 18 часов перед спуском. Максимальный интервал перед спуском составляет 6 месяцев.

Вариант покрытия для удаления наростов - краска с очищающими свойствами

SEAJET PELLER CLEAN - ПИЛЕРКЛИН

Выдержать 8 часов перед спуском. Максимальный интервал перед спуском составляет 6 месяцев. Не наносите предохранительный слой на винты с анодной защитой, для получения дополнительной информации проконсультируйтесь с компанией Seajet.

СОВЕТ: избегайте попадания краски на анодную защиту.

Кили

Для окраски чугунных и стальных килей следуйте рекомендациям для стали в предыдущих разделах. Для получения лучших результатов на изъеденных ме- таллических изделиях, подготовленнных к покраске вручную, мы рекомендуем ис- пользовать эпоксидную грунтовку SEAJET 118 Epoxy Primer вместо универсальной эпоксидной грунтовки SEAJET 117 Mul- tipurpose Epoxy Primer.

Для подготовки свинцовых килей, зашкурьте наждачной бумагой с зерном 80-120 мокрым и сухим способом или наждачной тканью. Затем следуйте реко- мендациям для алюминия в предыдущих разделах.